无论哪种贸易，我们首先要考虑的是运输方式，尤其是考虑运费成本和时间成本，不同的运输方式(船、火车、飞机等)决定着不同的运输方式。以下是两种最常见的运输方式——国际海运和国际空运。
一、国际海运方式：
河流、海洋(海运、河流运输)属于水路运输，是指利用船舶在国内外港口之间的固定航区和航线，包括河流运输，运输货物或货物。它的优势在于运量大，运费便宜。它的不足之处是速度比较慢、船期不稳定、受气候和环境影响大、风险高。
1.集装箱运输只是许多运输方式中最为普遍的一种。集装箱整箱和拼箱(集装箱船)这两种最常见的集装箱整箱和拼箱。货柜分成许多种，最常见的是普通干货货柜20GP,40GP,40HC。也有冷冻集装箱、开顶箱、框箱、储箱、罐箱、吊箱等。
2.除集装箱船外，还有许多其他类型的船舶，例如：杂货船：主要装运杂货(超大、超高、超重等);或者是大型机械设备，或者是超长加油管等，这类货物没有集装箱装载，而是比较“特别”。大件散货船：主要装载木材、水泥、谷物、盐、铁矿石、煤炭、铜矿等大宗货物，体积特别大。滚装船(也叫滚下船或滚下船)：主要用来装载各种类型的车辆，包括各种装满集装箱或货物的汽车。轮船是由火车、汽车等运输工具发展起来的。
3.油轮(油船)：主要运输石油和石油产品。包含装运各种其他油品的船舶，例如动植物油。这类船只最多可以装载50多万吨的超级油轮。
综上所述，根据运输方式的不同，货物的特性不同，海运的类型也不同。一般有十几种，其他一般也不常见的至少有几百种。
二、国际空运方式:
1.空运(班机、包机)是利用飞机承担进出口货物的一种方式，具有速度快、灵活性强等优点。它的缺点是运输费用高、运量小、对货物要求高，超长、超重货物空运较为麻烦。
直走，从起始站直接从航空公司提单装运到目的地，直走提单的最大优点是，除了运费的讨价还价外，还能跟踪航程。
2.转运，由起始站将货物先由货运代理公司运至特定的外站。例如曼谷机场，再由当地的合作空运代理将货物运送到适当的航班，并转运到最终目的地。转船业务较为复杂，除经济因素外，还有直接到岸业务，在此期间，转船业务依赖于始发站货运公司事先设定的舱位，及时跟踪货物信息。
3.拼装，有条件时，将100KGMAWB的货与45KGT的货拼在一起，客户可享受+100KG的优惠费率，这样进出口商节省运费。
4.包机时，托运者根据所托运的货物，需要单独占有飞机进行货航，承运人需要采取担保措施进行运输。
尽管空运费用通常很高。而对于体积大、重量轻的货物，空运则更为有利。由于空运的起始价比海运的价格低，而且运输速度快，因此小件货物、新鲜产品、贵重物品、紧急文件(国际快递和航空公司合作)都可采用空运。
千诺国际作为国际海运货代公司，根据客户需求，制作出口海运方案，优势航线有中美专线、中韩专线、中日专线等门到门、双清关、DDU/DDP。
千诺国际作为国际海运货代公司，根据客户需求，制作出口海运方案，优势航线有中美专线、中韩专线、中日专线等门到门、双清关、DDU/DDP。