近日，江津罗黄铁路综合物流枢纽(南亚铁路物流中心)一列载有37个集装箱的火车缓缓驶出，标志着中老铁路(江津-万象)国际货运列车正式启动。列车配备化工、建筑材料、通用机械、日用品等货物，价值约400万元，通过云南磨汉港出境到老挝万象。
过去，从江津到老挝、越南等东南亚国家的产品只能通过公路或江海联运运输，整个过程需要10天以上。随着江津-万象国际货运列车的开通，运输时间缩短到5天左右。
与传统的运输方式相比，国际铁路运输不仅节省了大量的时间和物流成本，而且保证了货物的安全。今年，《区域综合经济伙伴关系协议》（RCEP）正式生效。此外，中老铁路快速通道的开通，使我们的企业更有信心探索东南亚市场，提高品牌的国际竞争力。
江津-万象国际货运列车的开通，是海关帮助重庆西南地区加快西部陆海新渠道发展，建设重庆陆港国家物流枢纽的又一成就。西永海关积极落实地域责任，引导企业抓住RCEP实施带来的机遇，利用原产地规则和关税减免政策，帮助企业发展老挝等东南亚市场。继续优化通关流程，推出多车、区、港联动便利措施，提高进出口货物监管及时性，支持大宗商品保税仓储业务的发展。同时，积极配合东南亚铁路物流中心申请海关监管作业场所，完善港口功能配套设施。重庆海关西永海关主任杜朝新介绍。
重庆作为西部陆海新通道的物流运营组织中心，近年来积极建设一主两辅多节点枢纽体系。其中，一主是中心城区和江津。因此，江津罗黄已成为重庆陆港国家物流枢纽建设的主要载体之一。自2019年7月正常运行以来，西部陆海新通道江津列车已开通钦州、防城港、凭祥等港口的铁海联运和跨境国际列车。
下一步，重庆海关将继续发挥综合保税区和西部陆海新渠道的政策优势，依托平台+渠道促进开放经济的优质发展。