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海运进口整箱危险品清关案例

       有很多客户一直认为危险品进口流程很复杂,故而一直不敢尝试,其实只要做好充分的准备,对产品足够了解,资料准备无误,危险品的进口清关也不是大家想象中的那么复杂。

  某客户要从韩国海运进口一批危险品,需要我司代为处理进口清关送货事宜,发货前我司代表客户与国外沟通发货时间等问题,国外告知我们要装两个小柜,原因是其中一种货物不能与其他几种货物混装在一个集装箱中,否则由于自身的危险品特性可能会有安全隐患,我司在看过货物信息之后发现,该品名只有二十几公斤,可以走海运拼箱,但是韩国发货商坚持要走整柜。我司操作人员与客户沟通,说明危险品整箱到港后的费用是昂贵的,希望客户考虑到成本,与国外发货商沟通一下,但是几次沟通无效之后,我司只能同意韩国的做法。

  在货即将到达上海港前,我司收到了国外提供的提单、MSDS等文件,由于危险品的特殊性,我司操作人员快速进行危申报,之后向船公司换单,申报。危险品海关要查验审核危险品标签,这票货物在海关查验标签符合标准之后,准予放行。在清关完毕后,告知司机货物的危险等级,以便安排车队去提箱送货。

  该票货物在港区产生的费用事后计算下来很多,所以广大客户以后在进口危险品的时候事先一定要预估好各个环节可能产生费用,以免超出预算。


千诺国际 海运进口整箱危险品清关

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